В настоящее время активно применяются простые по форме двухголовые накладки, обеспечивающие нужную работу стыка за счет своей длины, плотного прилегания и достаточного прижатия их рабочих граней к рельсу. Двухголовые накладки практически повсеместно производятся распирающими, то есть они как клин входят между подошвой рельса, образующими пазухи и плоскостями головки. В результате, можно подтягиванием стыковых болтов выбирать зазоры между рельсами и накладками, обеспечивая тем самым необходимую плотность, заклинивая при этом накладки в пазухе рельсов. Накладка р24 применяется в комплекте с путевым болтом м18х88.