БОЛТ КЛЕММНЫЙ М22х75 ГОСТ 16016-79 Болты клеммные для рельсовых скреплений ж.д. пути Крепежный узел материалов верхнего строения ж.д. пути. Клеммный болт используется для скрепления КБ (подкладка кб) и скрепления КД (подкладка кд), т.е. выполняет функцию крепления рельса к железнодорожной подкладке при помощи железнодорожных клемм ПК. Применяется данный болт при рельсовом скреплении КБ, скреплении КД. Рельсовое скрепление КБ состоит: Шпала железобетонная Подкладка КБ-65 либо Подкладка КБ-50 Болт закладной М 22х175 в сборе Болт клеммный М 22х75 в сборе Прокладка нашпальная Прокладка подрельсовая Рельсовое скрепление КД: Шпала деревянная Подкладка КД-65 либо Подкладка КД-50 Прокладка нашпальная Шуруп путевой Болт клеммный М 22х75 в сборе Конструкция и размеры клеммного болта: Конструкция болтов клеммных должны соответствовать указанным на чертеже. Клеммный болт может изготавливаться длиной от 65 до 105 мм и длиной резьбы от 40 до 72 мм по согласованию с изготовителем, при этом длина клеммного болта должна назначаться кратной 10мм. Данные болты изготавливаются без покрытия, но при согласовании с заказчиком могут иметь цинковое с хроматированием покрытие толщиной 9-15 мкм. Также болт имеет маркировку завода производителя с указание года производства, две последние цифры. При предварительной договоренности данный вид ж.д. болта может поставляться в следующей комплектации. болт клеммный М22х75 в сборе: болт клеммный в сборе состоит из: болт клеммный гайка путевая м22 шайба двухвитковая клемма ПК. Клеммный в сборе имеет вес 1,23 кг. Болт клеммный с гайкой, болт клемный с гайкой и шайбой.