Подкладки железнодорожные для рельс Р-50 широкой колеи Подкладка Д-50 ГОСТ 121353-75 Железнодорожные подкладка Д 50 используются для крепления рельс Р 50 к деревянной шпале, либо брусу. Подкладки Д-50 имеют пять квадратных отверстий, предназначеных для забивания путевого костыля 16*16. При забивании путевого костыля, его шляпка закрепляет подошву рельса с жд подкладкой (костыльное крепление). Также как ж/д подкладки Д-65 и Д-43, железнодорожные подкладки 50 имеет угол наклона между ребрами жесткости. Таким образом добивается необходимый угол наклона рельсовых нитей внутрь железнодорожной колеи. Подкладка Д-50 имеет слудующие характеристики: Подкладка Д-50 имеет справочный вес 6,2 кг. На одну тонну необходимо 162 подкладки Если между ребрами жесткости отсутсвует угол наклона, то данная ж/д подкладка называется Подкладка СД 50. Основное применение подкладки сд50- крепеж элементов стрелочного перевода Р-50. По договоренности с заказчиком может быть предложена как новая продукция, так и б/у (высокого качества)