Изоляция для рельс активно используется в конструкциях железнодорожного пути для достижения двух основных целей: в качестве амортизаторов под металлические прокладки и подошву рельсов, а также для качественной электроизоляции на железнодорожных и деревянных шпалах. К примеру, изоляцию для рельс устанавливают таким образом, чтобы ток не мог пройти от одного из рельсов к другому. При этом изолирующие стыки устанавливают в створе с выходными, входными, проходными и маневровыми светофорами. Возможна установка изолирующих стыков и на стрелочных переводах.