Накладка Р-50 ГОСТ 19128-73 Железнодорожные накладки Р50 являются основным элементом для соединения рельсовых стыков. В данный момент активно используются простые по форме двухголовые железнодорожные накладки р-50. Накладки р50 обеспечивают нужную работу рельсового стыка за счет своей длины, плотного прилегания и достаточного прижатия их рабочих граней к рельсу. Железнодорожные накладки р-65, р-50, р-43 практически повсеместно производятся распирающими, то есть они как клин входят между подошвой рельса, образующими пазухи и плоскостями головки. В результате, можно подтягиванием путевых болтов выбирать зазоры между рельсами и накладками, обеспечивая тем самым необходимую плотность, заклинивая при этом накладки в пазухе рельсов. Накладка железнодорожная Р50 изготавливается с шестью отверстиями, которые в свою очередь имеют круглую и овальную форму. Крепиться накладка 50 стыковыми болтами м24х150 в сборе (болт путевой м24х150, гайка путевая м24, шайба одновитковая) На один рельсовый стык р-50 применяется две ж д накладки р50 и шесть путевых болтов м24х150 в сборе. Накладка Р50 имеет справочный вес 18,77 кг.